Les sièges mêmes des parents attachent leurs petits chaque jour ou presque pour les protéger, alors que dans une voiture peut être dangereux comme jamais auparavant. Un nouveau rapport a récemment révélé que de nombreux sièges d'auto pouvaient contenir des produits chimiques toxiques pour les enfants. Cependant, au cours des dix dernières années, de nombreux fabricants aux États-Unis ont progressé dans l'élimination des produits chimiques les plus dangereux utilisés pour fabriquer les sièges de sécurité. Toutefois, selon l'étude, diverses marques de sièges d'auto utilisent encore des produits chimiques nocifs pour agir en tant que retardateurs de flammes. Malheureusement, ces produits chimiques sont liés à des problèmes de développement dévastateurs et peuvent même causer le cancer.
Selon le rapport publié par le groupe environnemental à but non lucratif The Ecology Center, les chercheurs ont découvert des retardateurs de flamme dangereux dans tous les modèles de sièges d'auto testés par différentes marques. Les marques testées comprenaient BabyTrend, Britax, Chicco, Clek, Cosco, Diono, Evenflo, deux modèles de Graco (un du Royaume-Uni), Joie (une marque britannique), Maxi-Cosi, Nuna, Orbit, Recaro et Safety 1st.
Les retardateurs de flamme ont été trouvés dans les tissus des sièges d'auto, qui sont des cancérogènes connus qui peuvent perturber le fonctionnement des hormones d'un enfant, causer des problèmes de développement et avoir la capacité de provoquer un cancer dans l'enfance, selon le rapport.
Cependant, aucun des sièges auto testés ne contenait de tris au plomb ou chloré, des produits chimiques largement utilisés comme retardateurs de flamme dans divers produits ménagers courants aux États-Unis. Mais, comme le rapport l'indique, les fabricants ont cessé de les utiliser car ils sont très dangereux pour les jeunes enfants car leur exposition peut entraîner des retards de développement, des difficultés d'apprentissage et peut causer le cancer.
Un certain type de retardateur de flamme a été trouvé dans les 15 tests de la marque en raison du respect des normes fédérales d'inflammabilité. Le rapport a révélé que les produits chimiques bromés étaient encore présents dans la plupart des produits chimiques, à l'exception des marques Maxi Cosi et Britax. Il convient également de noter que les marques Clek et Orbit ont utilisé de très petites quantités de produits chimiques comme étiquettes d’avertissement ou velcro, mais pas dans les tissus ou les mousses.
Alors que les sièges auto produits par Britax et Maxi-Cosi étaient classés comme les plus sains, les chercheurs ont annoncé que le tout premier siège auto ignifuge arriverait sur le marché au printemps 2017: le siège auto Mesa "Henry" de UPPAbaby, qui être en laine naturellement résistante au feu au lieu de produits chimiques ignifuges.
"Il est essentiel que les parents placent leurs enfants dans des sièges d'auto bien installés, qui assurent une protection essentielle en cas de collision, quel que soit le risque chimique", a déclaré Jeff Gearhart, directeur de la recherche au Centre de l'écologie, dans un communiqué de presse. "Cependant, certains sièges sont plus sains que d'autres en termes de contenu en produits chimiques toxiques."
Les chercheurs ont noté que le respect des normes fédérales d'inflammabilité sans additifs chimiques est plus coûteux que l'utilisation de matériaux naturels. Mais, comme le savent tous les parents, les sièges d'auto sont nécessaires et la sécurité d'un enfant n'a pas de prix. Par conséquent, il est à espérer que les réglementations fédérales pourront être modifiées un jour afin d'éliminer ce risque très préoccupant.
