Trente minutes seulement avant son atterrissage prévu mercredi soir à l'aéroport du Caire, un paquebot commercial EgyptAir transportant 56 passagers et 10 membres d'équipage a disparu des systèmes de repérage radar au-dessus de la mer Méditerranée. Le vol Egyptair 804 a quitté l'aéroport Paris Charles de Gaulle à 23h09 heure locale et devait arriver dans la capitale égyptienne jeudi à 15h15, selon les reportages de BBC News. Les enquêteurs cherchent maintenant des indices sur ce qui s'est passé dans les derniers instants du vol EgyptAir MS804 entre Paris et le Caire avant que le contrôle de la circulation aérienne ne perde le contact avec l'avion de ligne traversant l'espace aérien grec.
BBC News a pu confirmer à un responsable d'EgyptAir que le vol 804 avait atteint une altitude de croisière de 37 000 pieds dans ce que les responsables de l'aviation avaient qualifié de vol par ailleurs "normal". Selon ce rapport, les contrôleurs de la circulation aérienne avaient effectué plusieurs enregistrements sans incident auprès du pilote, avant de perdre contact avec l'avion pendant la transition de l'espace aérien grec vers l'espace égyptien. Selon le ministre grec de la Défense, qui a pris la parole lors d'une conférence de presse télévisée jeudi matin, c'est après cette interruption de communication que le vol EgyptAir a "dévié et plongé" avant d'entamer une forte descente vers la Méditerranée et de disparaître des systèmes de suivi radar.
Une importante mission de recherche et de sauvetage a été coordonnée entre les forces armées grecques et égyptiennes afin de rechercher des survivants et des indices à proximité du dernier lieu connu de l'avion, selon un rapport de CNN. Les autorités grecques ont confirmé que les équipes de secours avaient découvert plusieurs objets flottants dans la mer, juste au sud-ouest de la Crète, qui auraient pu être des débris du vol. Jusqu'à présent, aucun survivant n'a été localisé.
Alors que les enquêteurs cherchent à savoir si les objets peuvent être liés à l'avion manquant, les autorités s'efforcent de relier les points entre les derniers moments du vol et les causes possibles de la descente et de la disparition brusques de l'avion. Selon le même reportage de CNN, le ministre égyptien de l'Aviation civile a déclaré que la cause de la disparition de ce vol était "plus susceptible de constituer un terrorisme que un problème technique".
Alors que les autorités «gardent l'esprit ouvert» sur les causes possibles de la disparition du vol 804, des responsables de l'aviation et du renseignement enquêtent également sur d'éventuelles violations de la sécurité le long de la route sinueuse empruntée par l'avion EgyptAir au cours des dernières 24 heures, notamment des escales en Tunisie et en Érythrée en Afrique du Nord.
Selon une émission diffusée en direct sur CNN, des responsables des services de renseignements vérifient les manifestes de vol des dernières 24 heures de l'avion par rapport aux listes de surveillance du terrorisme international pour voir si des noms de passagers ou d'équipages apparaissent. Les services de renseignements s'intéressent en particulier aux failles de sécurité éventuelles à l’aéroport Charles de Gaulle, où quelque 70 employés ont vu leur autorisation de sécurité révoquée l’année dernière pour liens présumés avec des terroristes. Jusqu'à présent, aucun groupe terroriste ne s'est manifesté pour revendiquer la responsabilité de l'accident.
